修理隧道滲漏，改良隧道自身防水強(qiáng)度可以保護(hù)隧道的結(jié)構(gòu)和維護(hù)隧道運(yùn)營的長治久安，施工人員掌握隧道堵漏方法和明了隧道堵漏如何治理就能為隧道堵漏工程提供保障。接下來我們就一起了解一下隧道堵漏方法和如何治理：

隧道多向注漿堵漏法

1、在管片的迎水面進(jìn)行封堵，以壁后注漿的方式完成，在靠近拼縫處避筋進(jìn)行開孔注漿，相鄰注漿環(huán)處開出氣孔，使?jié){液均勻發(fā)泡，將失效處的滲漏點封閉，在迎水面形成有效的防水層。

2、針對滲漏部位開設(shè)注漿孔，并在臨近管片開設(shè)出氣孔兼做觀察孔，各孔均分次開設(shè)，并安裝防噴裝置，防止開孔期間滲漏。

3、采用雙液注漿泵設(shè)備，配合特殊的端部四周開設(shè)小孔的注漿管，使雙液注漿泵在注漿時旋轉(zhuǎn)注漿管，實現(xiàn)出漿過程中漿液向四周流動。

4、針對地層特性選擇不同注漿材料，如聚氨酯、聚丙烯酸類漿液、超細(xì)水泥漿液、環(huán)氧漿液等，或考慮幾種漿液組合使用。

5、注漿堵漏過程中嚴(yán)格控制壓力和流量，并觀察旁邊出氣孔的實際情況決定注漿量。

6、管片因施工原因造成的開裂，優(yōu)先采取騎縫壓注親水性環(huán)氧漿液以補(bǔ)強(qiáng)止水處理。

7、注漿過程加強(qiáng)隧道監(jiān)測，實施信息化施工。

“微擾動”隧道注漿加固法

1、在運(yùn)營軌道交通隧道中落地塊兩端沒有設(shè)置垂直于下臥土層的注漿孔的情況下，采用專有設(shè)備在隧道底部管片開設(shè)安裝注漿孔，并且不損害管片。

2、針對隧道沉降、變形可迅速進(jìn)行整治。

3、漿液可克服注漿過程中的跑漿現(xiàn)象，漿液流動范圍較易控制，對土層擾動能降低到最小。

4、采用螺桿式及齒輪式連續(xù)出漿，且流量小的注漿設(shè)備注漿擾動微小，且施工設(shè)備體積小，易搬動，適用于狹小的施工場地。

5、可以根據(jù)土層的不同層次和深度，按不同的加固要求分別處理，并且可以針對同一范圍反復(fù)進(jìn)行注漿處理。

6、根據(jù)隧道沉降變形預(yù)判和現(xiàn)場注漿控制相結(jié)合，實施實時信息化施工措施，避免了因注漿引起的隧道位移或收斂變形過大。